壳牌迈施力Mysella S5 S 40 沼气发动机润滑油
壳牌Mysella S5 S 40**命，低灰分发动机油
如沼气，污水和垃圾填埋气。
?延长油的使用寿命
?对酸性气体的额外保护
壳牌Mysella S5 S是一种优质的燃气发动机油，配制用于燃烧非自然“酸性”气体的发动机，
壳牌Mysella S5 S专为在发动机运行时提供延长的排油间隔而开发
沼气，污水和垃圾填埋气体。壳牌Mysella S5 S使用经过优化以抵抗的配方
常常存在于这些气体中的硫酸和卤酸的腐蚀和氧化作用。
由于其低灰分，壳牌Mysella S5 S小化了润滑油对燃烧的贡献
室沉积物。
性能，特点和优点
规格，批准和建议
壳牌Mysella S5 S适用于“低灰分”的发动机油“。
延长油寿命
由于其良好的抗氧化和硝化能力，
在其配方中的强碱添加剂，壳牌Mysella
S5 S将提供延长的油寿命
标准燃气发动机油。
注意油的寿命将取决于水平
壳牌Mysella S5 S经批准
GE Jenbacher：系列2，3，系列4（版本B）和系列6（版本E）燃料种类B和C.
此外，壳牌Mysella S5 S成功符合
严格要求GE-Jenbacher的测试为他们的现代
高功率密度6（F）系列和4（C）系列发动机。
MAN T＆B M-3271-2（天然气）＆M-3271-4（特殊气体）
MWM燃气发动机 - TR21052G系列2，3和4
卡特彼勒CG132，CG170，CG260-TR 2105
壳牌Mysella S5 S满足CAT-
规格并已成功进行现场测试。它可以
可在卡特彼勒固定式燃气发动机中自由使用
污染物在气体中。
发动机保护
壳牌Mysella S5 S具有良好的抗磨损性能
提供对油相关沉积物的优越控制。合格为
低灰分油，油灰对燃烧的贡献
腔室沉积将被小化。
壳牌Mysella S5 S与配备的发动机兼容
用于CO，NOx和的废气排放催化剂甲醛。
系统效率
在使用曲轴箱气体再循环壳体的发动机中
Mysella S5 S有望减少结垢和堵塞
增压空气冷却器。
气体和酸性气体应用。壳牌Mysella S5 S也见面
Waukesha发动机的要求。
对于保修期内的发动机，壳牌建议与
发动机制造商和壳牌代表选择
给定设备操作条件下的适当油
客户维护实践。
有关设备批准的完整列表和
主要应用
建议，请咨询当地壳牌技术燃气发动机
所有类型的四冲程燃气发动机燃烧沼气，污水气体或填埋气体。
壳牌迈施力S5 S 40
SAE粘度级别 40
运动粘度
40℃ cSt
100℃ cSt 125
13.5
密度 15℃ kg／I 0.890
闪点(闭口杯) ℃ 268
倾点 ℃ -18
总碱值(TBN) mg KOH／g 5.3
硫酸盐灰份 (％重量) 0.57
磷含量 大ppm 300
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